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株洲崛起的"大河西" 建设改写产业格局

www.cztzy.com 2011-02-24 10:42:18 来源:湖南日报

从1992年株洲高新区挂牌成立开始,“再造一个株洲”就成为许多株洲人的梦想和追求。向西,向西,建一座桥、两座桥……五座桥,建一座大城,容纳株洲新的城市发展空间,容纳株洲新的产业空间,容纳株洲的未来……

如若不是远处不时传来汽车经过的声音,你一定会认为自己正置身一个不为人知的世外桃源。

但这里不是桃花源,她有自己的名字——栗雨休闲谷。而且,令你意想不到的是,这个面积478亩的休闲谷,并非一处单纯的公园,围绕着她的四周,正在建设一系列的高新技术孵化园、核心物流园区、行政中心、金融商业中心、白领公寓、现代艺术画廊及文化广场等高档设施。

“栗雨休闲谷只是我们高新区中央商务区的中心地带。这里紧邻京珠高速和武广高铁,周围分布着北汽南方基地、南方航空工业园、时代新材、唐人神、金德管业等企业。我们的中央商务区规划用地面积6883亩,总建筑面积320万平方米,总投资约120亿元,建成后,将成为我们高新区的核心。城市建设和园区相结合,是我们正在探索的新课题。”

株洲高新区管委会工委书记谢高进与笔者边走边聊,饶有兴致地介绍着眼前和他心目中的景象,介绍着一个不一样的高新区,一座不一样的城市。

株洲向西,大城崛起——株洲“大河西”正在改写这座城市的格局

打开湖南地图,我们不难发现,本来滚滚流淌、滔滔北去的湘江,却在流经株洲时划出了一个漂亮的“U”字型,将150平方公里的土地紧紧地搂在自己的怀抱里。这片安详地躺在湘江怀抱里的土地,就是株洲河西,今天的株洲高新区所在地。

从1992年株洲高新区挂牌成立开始,“再造一个株洲”就成为许多株洲人的梦想和追求。向西,向西,建一座桥、两座桥……五座桥,建一座大城,容纳株洲新的城市发展空间,容纳株洲新的产业空间,容纳株洲的未来,也成为令所有株洲人热血沸腾的大事件。在这种理想的推动下,到2005年,株洲高新区城区面积已经达到15平方公里。

这是一个节点,也是一个起点。

在这个起点上,株洲高新区的决策者意识到,高新区的城市建设有别于普通的城市建设,一定要有科学性、超前性。基于这一思考,该区提出了城市建设三个“并重”的理念——园区与城区并重,第三产业与工业并重,基础设施建设与环境综合治理并重。根据这一理念,该区提出了“生产、生活、生态”协调发展的原则,决心将新型工业化和新型城市化紧密结合起来,全力推进城市基础设施建设和环境综合治理。

在新的《株洲市城市总体规划》、《株洲市“两型社会”综合改革配套试验区(核心区)发展战略规划研究》中,对株洲城市空间的规划是这样描述的:河东市级中心(中心广场区域)、河西市级中心(神农城区域)、枫溪生态城市级次中心,将构成城市中心区的整体结构。作为新区的株洲高新区,名正言顺地成为株洲一个新的城市中心。

“十一五”期间,株洲高新区在原有基础上,空前加大了城市建设的力度。短短几年间,就新建成了武广客运站前广场及其联络线、快速环道西线段及王家坪立交桥、建宁大桥、天元大桥、滨江风光带等,基本形成了 “六纵四横”、“一环两带”的城区道路骨干网络。同时,还建成了株洲大道延伸段,建成了天台科技园、金德工业园、株洲体育中心、湖南工业大学城,开始建设神农城、湘水湾、栗雨中央商务区、湘江风光带等投资超过百亿的城建项目。

2009年,处于长株潭三角地带的株洲高新区,按照“以重大项目推进,带动城市功能完善;以重点区域建设,带动城市空间拓展;以重点路段改造,带动城市形象提升”的思路,决心打通株洲西大门。目前,投资约5.4亿元的连接湘潭的株洲大道延伸段,已经基本完工。这条大道建成后,将进一步推动株洲高新区城市扩容提质,加速该区天易示范区和新马工业园的开发建设,加快“长株潭”三市融城步伐。

从一片荒地到一个颇具规模的国家级高新技术开发区,株洲高新区用了12年。从一个开发区到一个功能基本完善的具有一定规模的城区,株洲高新区只用了5年。到2010年,该区建成区面积达33平方公里,城市人口达19万多人,城市化水平达88.4%,分别比5年前翻了一番多。

园区城区,两者并重——在实践中不断探索高新区城市建设新途径

作为一个高新技术开发区,株洲高新区的主要任务是打造一个实力强大的产业园区。但是,作为株洲市的一个区,她又要成为一个功能完善、适宜居住的城市组成部分。所以,既不能把高新区变成一个通常意义上的城市街区,也不能把这个城市的组成部分变成一个功能单一的工业园区。

既要突出发展,又要保证宜居,要解决这个新的课题,决策者必须具备创新的理念、科学的思维。

城市建设,规划先行。“十一五”期间为了兼顾和协调高新区的城市功能,该区在深入调查研究、大胆借脑引智的基础上,进一步明晰了按照“核、带、组团”结构、逐级梯次开发的规划思路:东部为重点开发区域,依托河东老城区及河西现有基础设施,高强度开发建设河西核心城区;北部、西部为保护性重点开发区域,开发建设未来株洲市高新技术产业核心园区;中部为限制性开发区域,以武广新站为核心向四周辐射生态保护带和城市生态安全带;南部为禁止性开发区域,作为城市发展空间的战略储备。

在这个规划中,产业园区的建设是重中之重。而这种“重”又非常集中地体现在栗雨工业园的规划建设之中。

这个由中国城市规划设计院设计的工业园区,西临京珠高速,北临湘江,位于湖南省正在建设中的风景走廊“湘江经济风光带”株洲段的西岸。园区规划面积13.49平方公里,基础设施总投资36亿元,计划于2012年基本建成。园区以交通装备、生物医药和健康食品、先进制造为主导产业,是株洲目前规模最大、档次最高的工业园区,建成后将形成10亿元以上的税收规模,是名副其实的“株洲现代化的生态科技新城,株洲在长株潭一体化中的桥头堡”。

作为一个生态型的高科技工业园区,栗雨工业园区拥有“一核、一轴、一环、八果”的结构布局:“一核”是位于园区中心地段的公共服务中心,“一轴”是从园区中心穿过的株洲大道等道路,“一环”是连接园区各产业组团的高科环线,“八果”是环绕核心区和公共服务带的八个产业组团。这个机构布局,充分兼顾了“三生的协调性”,即生产方便、生活丰富、生态优美,在规划设计与功能配套上做到了与国际接轨。

在留足了工业发展空间的同时,株洲高新区又着眼于完善城市功能,下大力规划建设“一城一湾”和“四带三园”——

“一城一湾”,是指该区正在抓紧建设的神农城和湘水湾项目。占地3000亩的神农城,核心区将精心布局与炎帝文化相关的九大建筑与景观,集瞻仰、祈福、旅游、节庆、市民休闲娱乐等多功能于一体,是株洲市公认的“城市新名片、新客厅、新坐标”;湘水湾项目是一个包括城市生态公园在内的综合性建设项目,总占地4800亩,与神农城景观连成一个整体,水系贯通。“四带三园”,是指该区正在建设的几个公益性工程:湘江风光带、城市快速环道西环线生态保护带、天元大道生态保护带、武广高铁、京珠高速、城市森林风光带和天台公园、栗雨公园、凿石公园。

使发展和宜居有机统一,正成为高新区显著的城建特色。

生态宜居,约定未来——优美环境彻底颠覆人们心中的“工业区”形象

曾几何时,只要一提起工业,人们就会很自然地联想到“烟囱、浓烟、刺耳的机器声”;曾几何时,只要一提起株洲,人们头脑中冒出的两个“关键词”就是“工业,污染”。但是,今天的株洲高新区,却在用全新的实践彻底颠覆了这个概念。

工业不等于污染,生产不等于噪音。走在今天株洲高新区,人们呼吸的是新鲜的空气,看到的是绵延的绿色,听到的是悦耳的声音。整洁有序的绿色园区,环境优美的城市街区,书写着一个现代化高新区的迷人魅力。

建一个低碳、绿色的园区,建一个美丽、宜居的城区,是株洲高新区孜孜以求的目标。

2009年10月,该区嵩山路蓄能地温中央空调综合节能项目正式启动。这个项目应用地(水)源热泵+水蓄能+热回收技术,通过地下隧道架管,用管道输送的方式将浅层地能产生的冷、热输送到多个建筑群,实现为所覆盖区域内建筑群供冷、采暖和生活热水的供应。2010年2月,项目实现供暖。2011年上半年,项目将全面完成系统安装。

这个令人赞叹不已的项目,不过是株洲高新区追求绿色环保的一个缩影。这样的追求,在该区随处可见——

在规划不过3000亩的神农城,绿地面积就占了2400亩,比例达80%以上。神农城在水资源利用上,引入污水处理尾水和中水回收循环使用技术,以实现新能源、新技术的良好融合;株洲河西湘江风光带强调生态修复,对所有17个排污口全部进行环保改造,对180多亩沿江沙滩进行自然修复,对一直裸露的江岸边广植树木草皮;栗雨中央商务区设计三级人工湖,所需补水全部来自天然雨水和污水处理厂的中水回用……

为追求“城在林中,路在绿中,楼在园中,人在景中”的环境效果,该区对城区干道和广场全面进行绿化。结合绿化,该区推出了6条特色样板路:紫薇一条街、花石榴一条街、红枫一条街、黄槐一条街、鲜花一条街。结合绿化,全区拆除单位围墙1715米,使原来单位的“私家花园”变成公共绿地……

据统计,两年多来,株洲高新区共投资1.4亿元,完成园林绿化提质改造项目54个,植树5万株,透绿增绿10万平方米,使绿化覆盖率达50%,绿地率达45.5%,人均公共绿地达12平方米,顺利实现了“春有花、夏有荫、秋有果、冬有青”的绿色理想。

“十二五”期间,株洲高新区将继续瞄准“建设滨水宜居城、科技创新城、两型示范城”的目标,构建株洲大河西 “两型社会”示范区大格局,从北到南依次形成城镇建设密集区、城乡建设协调区、生态建设保育区三个空间层次,城市建成区面积将达68平方公里,在“十一五”的基础上再翻一番。

株洲“大河西”,一个蕴藏巨大潜力的“大河西”,一个包含无限希望的“大河西”!

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